
上半年江蘇省交通建設完成投資780.4億元
上半年全省交通運輸經(jīng)濟運行總體平穩、穩中有進(jìn),主要指標保持在合理區間,全省公鐵水空交通建設完成投資780.4億元,占年度計劃的55.8%,同比增長(cháng)10.9%,居歷史同期最高水平。
基礎建設投資再創(chuàng )新高
備受關(guān)注的徐宿淮鹽鐵路今年年底具備通車(chē)條件。“上半年是工程的關(guān)鍵節點(diǎn),6月底正線(xiàn)焊軌放散工作基本結束。”中鐵十一局集團徐宿淮鹽鐵路五標黨工委書(shū)記蒲汪介紹,按照進(jìn)度預計9月3日開(kāi)始聯(lián)調聯(lián)試。
“經(jīng)過(guò)上半年奮戰,目前連鎮鐵路主體工程已基本結束,分部管段內架梁全部完成,全線(xiàn)附屬施工正在穩步推進(jìn)。” 中鐵二十四局連鎮一分部項目總工楊勇說(shuō)。
省交通運輸廳相關(guān)負責人介紹,交通建設投資進(jìn)一步向鐵路、航空等短板領(lǐng)域傾斜,鐵路建設完成252.7億元,同比增長(cháng)26.2%;機場(chǎng)建設完成18.5億元,同比增長(cháng)42.3%;水運建設完成81.3億元,同比增長(cháng)13.3%。
上半年,重點(diǎn)工程開(kāi)工率好于以往,大年初八41個(gè)集中開(kāi)工項目已開(kāi)工39個(gè),開(kāi)工率95%。常泰、龍潭過(guò)江通道初步設計完成上報,大臨工程進(jìn)展順利。徐州國際陸港、淮安空港、連云港海港、通州灣港區等重大開(kāi)放平臺建設起勢提速。
“今年要確保完成建設投資1370億元,建成綜合交通網(wǎng)絡(luò )5000公里以上的總體目標。”省交通運輸廳廳長(cháng)陸永泉表示,目前寧淮鐵路各項工作正在加快,力爭下半年開(kāi)工。北沿江高鐵加快推動(dòng)全線(xiàn)技術(shù)方案的穩定和可研審查,能快則快推進(jìn)用地預審、規劃選址和穩評等報批,力爭12月底前獲得國家發(fā)改委可研批復。同時(shí),徐宿淮鹽鐵路、連淮揚鎮鐵路連淮段即將進(jìn)入尾期,年底將全面建成。海啟高速公路、錫通過(guò)江通道南、北接線(xiàn)等3個(gè)項目力爭8月底完成瀝青路面施工,9月底前完成交工驗收。
集裝箱運輸增速明顯
上半年,全省公鐵水空綜合貨運總量 11.2億噸,同比增長(cháng)4.4%,鐵路貨運量基本與去年同期持平,水路貨運量增長(cháng)5.3%,其中遠洋貨運量增長(cháng)11.8%,對外開(kāi)放水平提升,全省規模以上港口中, 機械、設備、電器的外貿吞吐量515萬(wàn)噸,同比增長(cháng)34.1%。
隨著(zhù)連云港港、南京港、蘇州港等港口開(kāi)辟滾裝運輸航線(xiàn),上半年全省港口完成滾裝汽車(chē)出口13.1萬(wàn)輛,同比增長(cháng)14.9%。其中,連云港港今年開(kāi)辟了華輪威爾森的歐洲航線(xiàn)、商船三井的澳洲航線(xiàn)以及安吉物流的東南亞、南美西等5條國際滾裝航線(xiàn),上半年完成汽車(chē)出口近 2.5萬(wàn)輛,超去年全年總量。
“上半年,連云港港分別完成貨物吞吐量、集裝箱量1.22億噸和241.28萬(wàn)標箱,同比增長(cháng)3.8%和1%。”連云港港口控股集團生產(chǎn)業(yè)務(wù)部部長(cháng)徐衛介紹,連云港港加密與臨港企業(yè)聯(lián)系溝通后,紅土鎳礦、糧食等貨種有所回暖。海河聯(lián)運航線(xiàn)達到6條,累計完成運量760萬(wàn)噸、集裝箱量1.3萬(wàn)標箱,同比增長(cháng)28%、60%。
“集裝箱運行穩步上升,是經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展的一個(gè)體現,1-6月全省港口開(kāi)辟加密集裝箱航線(xiàn)26條。”省交通運輸廳相關(guān)負責人介紹,上半年,全省規模以上港口完成集裝箱吞吐量917.1萬(wàn)標箱,同比增長(cháng)6.2%。徐州、淮安、宿遷上半年全省內河港口完成集裝箱吞吐量19.3萬(wàn)標箱,其中,徐州港、宿遷港分別同比增長(cháng)139.9%和96.5%。
“近兩年來(lái),淮安新港集裝箱吞吐量噴薄發(fā)展,約占全省內河量60%。” 淮安港口物流集團李威說(shuō),一大批工業(yè)產(chǎn)品和地方特色產(chǎn)品通過(guò)太倉或上海中轉出海。
蘇北運河運輸物種由南往北建材增多,由北往南集裝箱增多。施橋船閘所所長(cháng)蔣赟表示,上半年,京杭運河連接長(cháng)江的“南大門(mén)”施橋船閘通過(guò)集裝箱94565標箱,達521.3萬(wàn)噸,集裝箱貨物通過(guò)量增長(cháng)17%。
江蘇省港口集團董事長(cháng)王永安介紹,集團今年1-6月,實(shí)現盈利2.6億,其中,集裝箱業(yè)務(wù)起到了極其重要的支撐作用。
航空運輸發(fā)展加速
上半年,在全國民航總體增速放緩背景下,江蘇機場(chǎng)運輸生產(chǎn)穩步增長(cháng),表現出較強的抗壓能力。
“客運方面,全省機場(chǎng)累計完成旅客吞吐量2807.7萬(wàn)人次,同比增長(cháng)13.6%,增速在華東地區排名第二。”省交通運輸廳相關(guān)人士分析航空運輸生產(chǎn)運行趨勢特點(diǎn)時(shí)表示,乘飛機出行越來(lái)越多,既是經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展的象征,也表明要素流動(dòng)頻繁。
上半年,南京祿口機場(chǎng)旅客吞吐量完成1489.9萬(wàn)人次,同比增長(cháng)8.4%,位居華東地區12個(gè)千萬(wàn)級機場(chǎng)第4位。中小機場(chǎng)客貨運增幅顯著(zhù),上半年,全省7家中小機場(chǎng)共完成旅客吞吐量932.5萬(wàn)人次,同比增長(cháng)23.5%,常州奔牛、徐州觀(guān)音、南通興東、鹽城南洋、淮安漣水、揚州泰州6個(gè)機場(chǎng)均提前突破100萬(wàn)人次,淮安漣水機場(chǎng)累計增速高達54.4%。
貨運方面,上半年,全省機場(chǎng)累計完成貨郵吞吐量29.2萬(wàn)噸,同比增長(cháng)5.4%,國際(地區)貨運完成4.8萬(wàn)噸,同比增長(cháng)66%。其中,南京祿口機場(chǎng)累計完成貨郵吞吐量17.5萬(wàn)噸,同比增長(cháng)1.9%;蘇南碩放機場(chǎng)完成貨郵吞吐量6.5萬(wàn)噸,同比增長(cháng)16.2%。
“上半年,南京國家級臨空經(jīng)濟示范區獲批,對照航空貨運的發(fā)展,尤其是國際貨運增速的明顯,一方面可見(jiàn)區域高新產(chǎn)業(yè)的活力,另一方面可見(jiàn)航空貨運大有潛力。”省交通運輸廳工作人員表示,經(jīng)過(guò)上半年努力,蘇陜首條商業(yè)全貨機航線(xiàn)淮安—西安全貨機航線(xiàn)開(kāi)通后,現在每周五班,大量快件、水產(chǎn)品、電子產(chǎn)品,可聯(lián)接西安國際航線(xiàn)腹艙和全貨機航班,中轉至歐美等地。近期計劃陸續開(kāi)通2-3條全貨機航線(xiàn),適時(shí)開(kāi)展國際貨運業(yè)務(wù)。目前,還開(kāi)通了鹽城至韓日國際全貨機航線(xiàn)。
東部機場(chǎng)集團相關(guān)人士表示,南京祿口機場(chǎng)將加密一線(xiàn)城市航班,通達國內三四線(xiàn)的城市,力爭早日開(kāi)通墨爾本、迪拜等地直飛航線(xiàn)。
“上半年以來(lái),連云港新機場(chǎng)、碩放機場(chǎng)停機坪改擴建、南通機場(chǎng)新候機樓等多個(gè)項目順利推進(jìn)。”省交通運輸廳相關(guān)負責人透露,眼下,組建本土航空公司相關(guān)工作正穩步進(jìn)行, “江蘇航空”即將呼之欲出。